Koné Issa redonne vie à l’axe Bayota–Sinfra

BAYOTA – Des routes qui ne sont pas seulement des voies de circulation. Elles sont des liens entre les hommes, des chemins de travail, de commerce et de vie.

Pendant longtemps, le tronçon Bayota–Sinfra a été une source de difficultés quotidiennes pour les usagers. Aujourd’hui, sur cet axe longtemps éprouvé, un nouveau souffle commence à se dessiner.

L’équipe de reportage du site d’information général www infodirecte.net s’est rendue sur le terrain ce vendredi 26 juin 2026 pour constater les premiers travaux engagés sur cette voie.

Yaya conducteur du Mini-Car MASSA

Un calvaire qui prend fin pour les usagers

Pendant des années, les populations ont vécu avec les réalités d’une route difficilement praticable : nids-de-poule, boue, eaux stagnantes et passages fortement dégradés.

Pour les transporteurs, chaque trajet relevait du parcours du combattant. Pour les commerçants et les producteurs agricoles, les déplacements étaient synonymes de retards, de surcoûts et, parfois, de pertes importantes.

Mais depuis quelques jours, le paysage change. Les engins sont à pied d’œuvre et les premiers travaux laissent entrevoir une amélioration attendue depuis longtemps.

À l’origine de cette initiative se trouve l’honorable Koné Issa, député du Grand Ouragahio. Il a décidé d’engager des travaux de reprofilage du tronçon Bayota–Sinfra afin d’améliorer les conditions de circulation des populations et des nombreux usagers de cette route.

Sur le terrain, les premières interventions ont concerné un point essentiel : la maîtrise des eaux de ruissellement.

Avant le lancement des grands travaux de reprofilage, les engins ont procédé à l'ouverture et au dégagement de plusieurs passages pour permettre une meilleure évacuation des eaux, principales responsables de la dégradation rapide de la chaussée.

Une étape technique indispensable, car il est impossible d’assurer la durabilité d’une route si les eaux continuent de la détériorer.

Dans les villages traversés, les populations suivent avec beaucoup d’attention l’évolution du chantier. Pour elles, cette opération dépasse largement le simple cadre d’un chantier routier ; elle représente un véritable espoir après plusieurs années de galère.

« Cette route nous faisait énormément souffrir. Pendant la saison des pluies, l’eau envahissait certains passages et les véhicules avaient beaucoup de difficultés à circuler. Aujourd’hui, nous voyons que les choses commencent à changer.

Nous remercions l’honorable Koné Issa pour cette initiative qui redonne de l’espoir aux populations », témoigne une habitante de Bayota.

Les transporteurs saluent les premiers efforts

Sur cet axe, les transporteurs figurent parmi les premiers bénéficiaires des travaux engagés. Pour Bamba Yaya, conducteur de mini-car communément appelé « Massa », la remise en état de cette route était devenue indispensable :

« Nous avons beaucoup souffert sur cette route. Nos véhicules tombaient régulièrement en panne et les passagers passaient de longues heures sur le trajet. Les premiers travaux réalisés pour permettre l’écoulement des eaux sont déjà très encourageants.

Nous espérons que le reprofilage se poursuivra jusqu’à son terme afin de faciliter durablement la circulation. »

À la gare routière Bayota–Sinfra, le chef de gare, Kamagaté Amara, partage le même sentiment :

« Cette route est le cœur de notre activité. Lorsqu’elle devient impraticable, c’est tout le secteur du transport qui est perturbé.

Les départs sont retardés, les véhicules s’abîment davantage et les voyageurs souffrent. Nous saluons cette initiative qui répond concrètement aux préoccupations des populations. »

Koné Issa : « Il fallait agir »

Pour comprendre les motivations de cette initiative, l’équipe de reportage a joint par téléphone l’honorable Koné Issa, député du Grand Ouragahio. L’élu explique que cette décision est née des nombreuses difficultés vécues quotidiennement par ses administrés.

« Cette route est importante pour nos populations. Elle permet aux habitants de se déplacer, aux producteurs d’acheminer leurs récoltes et aux commerçants de développer leurs activités. Face aux difficultés rencontrées, nous avons estimé qu’il fallait agir.

J’ai donc décidé de financer entièrement, sur mes propres ressources, les travaux de reprofilage du tronçon Bayota–Sinfra. Le coût budgétaire global de cette opération s’élève à 50 millions de francs CFA.

Les premiers travaux ont commencé par l’écoulement des eaux, une étape indispensable avant la poursuite du reprofilage de la voie. Mon objectif est de soulager les populations et de contribuer à l’amélioration de leurs conditions de vie », a déclaré le député.

Un impact économique et social majeur

Amara chef de gare de Bayota-Sinfra

Au-delà des engins et des premiers travaux visibles sur le terrain, c’est une attente collective qui s’exprime : celle de voir Bayota et Sinfra mieux reliés, afin de faciliter le transport des personnes, des produits agricoles et des marchandises, tout en favorisant le développement économique de la zone.

Le reprofilage de cette route constitue un investissement majeur dans la mobilité, dans l’économie locale et dans le quotidien de milliers d’habitants.

Car une route rapproche les communautés, facilite les échanges, ouvre les marchés aux producteurs et réduit les coûts de transport.

Pour les populations de Bayota et des villages environnants, l’initiative de l’honorable Koné Issa porte déjà un message fort : celui d’un engagement concret.

En mobilisant 50 millions de francs CFA de ses ressources personnelles, le député répond avec efficacité à une préoccupation exprimée depuis de nombreuses années par les usagers.

DJACK ZOLA