Construction du Métro d'Abidjan : la charte graphique validée par le ministre Amadou Koné

Dans le cadre de la construction de la ligne 1 du futur métro d’Abidjan, une réunion s’est tenue, le 14 novembre 2024 à Abidjan, entre les représentants du gouvernement ivoirien et les partenaires techniques du projet, notamment Alstom.

Cette séance avait pour but de valider les échantillons de couleurs et de motifs qui marqueront l'identité visuelle du métro.

Alstom a ainsi dévoilé un extérieur vert pour symboliser l’engagement écologique de la Côte d'Ivoire.

Le vert sera complété par des motifs de pagne baoulé, référence culturelle forte pour rappeler l’identité locale dans un projet moderne.

À l’intérieur des rames, les tons blanc, gris et orange offriront une atmosphère lumineuse et accueillante.

Le ministre Amadou Koné a apposé sa signature sur les échantillons validés, marquant ainsi le lancement officiel de la production des équipements.

Ces échantillons serviront de référence esthétique pour tous les fournisseurs et sites de production, garantissant une homogénéité parfaite tout au long du projet.

Avec la validation officielle des teintes, Alstom et ses partenaires vont entamer la production des premières unités.

En mai 2025, cette maquette sera dévoilée au grand public, permettant aux Abidjanais de découvrir leur futur métro et de constater l’avancée du projet. 

Amadou Koné a par ailleurs confirmé que la livraison du métro reste prévue pour fin 2027, soulignant que la diligence apportée à chaque étape, y compris cette validation graphique, était un gage de respect des délais.

La ligne 1 du métro d'Abidjan est une réponse aux défis de mobilité urbaine rencontrés par les habitants du district d’Abidjan, avec une infrastructure moderne reliant le nord au sud de la ville, depuis Anyama jusqu'à l'aéroport Félix Houphouët-Boigny.

Le projet vise à offrir un service rapide et fiable. Le métro, avec ses 37,4 km de voies et ses 18 stations, devrait transporter 540 000 passagers par jour, apportant une solution durable aux embouteillages et à la pollution.

CICG